ダイナがオーバーヒート
ダイナJ05Cエンジン ヘッドガスケット交換作業報告 概要 この度は、平成8年式のダイナ（型式KC-FB4JGA）のヘッドガスケット交換作業を行いました。オーバーヒートが原因での交換となりました。 作業内容 1. 事前準 […]
ホンダVTR 250復活へ
VTR250不動車を復活！キャブレター清掃でエンジン始動成功！ VTR250の愛車が長らく眠っていたため（2年ぐらい？）キャブレター清掃に挑戦し、エンジンがかかるように復活させることができました！今回は、その作業内容と手 […]
ホンダバモスのパワーウィンドが動かない
バモス パワーウィンドウ故障の原因と対策：雨水ショートに注意！ 今回は、バモスのパワーウィンドウ故障について、その原因と対策を解説したいと思います。 バモスのパワーウィンドウが動かなくなった！その原因は？ バモスのパワー […]
GP6フィットハイブリッドに社外フォグライト取り付け
GP6フィットハイブリッドに社外フォグライト取り付け！カスタムしてみた 皆さん、こんにちは！GP6フィットハイブリッドに、社外フォグライトを取り付け依頼を受けたのでその様子をブログにまとめたいと思います。 なぜ社外フォグ […]
L880Kコペンのイグニッションコイルのカプラがハーネスでしか出ない？
今日はL880Kダイハツコペンの修理です。どうもエンジンの調子が悪いのでみてほしいとの依頼です。 ボトボトして1発弾けてない感じです。カプラを順番に外してみると3番を外しても調子が変わらない。2番と3番を入れ替えると2番 […]
スタッドレスに変えたら‥
今日の話題は去年の11月のお話です。日産サファリY61（平成元年）のタイヤをスタッドレスに変えたらスピード40キロから異常な振動でびっくり。ホイールナットが締まってないかと思うぐらい。自分の車なので後回しにしていましたが […]
レジアス56万キロ車検どうなる？
今日はレジアスの車検整備です。流石トヨタのレジアス‼︎56万キロでもまだ走れそうですが悪い箇所は修理していきます。 今回若干苦労した整備です。ロードセンシングプロポーショニングバルブという部品で積載状態によって油圧を変え […]
自動車のマフラーが腐食した時の修理方法の選択に気をつけて
今日はオイル交換の予約で来店されました日産セレナです。エンジンオイルを交換する為にリフトアップするとマフラーが腐食によりちぎれかけています。 お客さんに状況を説明したら見つけてくれてありがとう‼︎と言っていただきニヤリw […]
バモスHM2のエンストした原因と対策
こんばんは、今日はバモス（hm2）がエンストするのとの事で修理依頼です。ホンダのバモスで言うとエンジン不調の定番はイグニッションコイルの不良がありますが、この車両は2年前に交換済です。もう一つの定番がTDCセンサの不良。 […]
ホンダジョルノAF24再生計画2
前回エンジンがかからない原因まで載せましたがその続きを書いていきます。 DIY素人塗装完成‼︎クリア塗装までしました。当然ゴミカミあります笑 でも個人的には大満足です。そして組み付け 艶も出てるしOKってことで自己満足で […]