ダイナオーバーヒート
今回はダイナ平成8年式のオーバーヒートです。
写真をたくさん撮るつもりが作業に夢中で1枚しか取れてません汗
こちらのダイナは我が社の積載車で10キロ先まで軽トラックを運んだ帰りにヒートメーターがHに…
何とか工場へ帰宅後早速原因を探ります。冷却水は入っています。ラジエターはどうだろう?
![](https://hozue-car.com/wp-content/uploads/2022/10/AADE216C-DDE4-4689-8296-7CC8579014F9-768x1024.jpeg)
写真がないのが残念ですがフィンがボロボロでほぼない状態です。これでは冷却出来ないのでオーバーヒートするでしょう。
交換ですが部品がないのでラジエター屋さんに修理してもらいました。修理というかほぼ作っていただきましたw
金額はそれなりにかかりましたが^^; 仕方ありません
ついでにサーモスタッドとホース関係も新品に❗️
蘇ったダイナ、、、、❗️
早速いつもの試運転コースへ…
ヒートメーターが上がります。前よりはかなりマシですがHよりに上がります。他にも原因がありそうなので仕切り直し。
後日ラジエターファンを見ていたら何か回りが弱々しい気がしたので取り外してみました。
![](https://hozue-car.com/wp-content/uploads/2022/10/24EFFA49-D4F1-4677-B3DC-C70C7E64B172-768x1024.jpeg)
この画像は清掃後ですが埃と泥がびっちりついていて真ん中のぐるぐる(サーモ)が温度を検知できずエンジンが温まってもファンクラッチが作用しなかったようです。
清掃後組み付けて試運転しましたが水温も安定していました。新品に交換するのが1番いいのでしょうが金額もそこそこしますし汚れがひどければ一旦清掃してみるのもアリかと思いました。
#ダイナ #オーバーヒート #ファンクラッチ #FB4JGA #自動車整備